סיבי אסבסט בתוך רכב
דיון מתוך פורום בטיחות גהות ואיכות
שלום קראתי בפורום שלאחר זמן הסיבים מפחיתים מהסיכון שלהם כמו סיבים טריים בגלל הלחות שיש באוויר. השאלה שלי אם יש חשד לאבק אסבסט צמנט שנכנס לרכב, האם גם שהרכב סגור לאורך כמה שבועות הסיכון יורד כי האוויר בו מוריד את הסיכון? או שאם הרכב סגור אין לחות שנכנסת והסיבים נשארים יבשים?
ומה עם האוויר שאתה נושם? בכל מקום עלולים להיות סיבים. למה שיהיו בתוך האוטו? ואין אוויר באוטו? אין לחות באוויר האוטו?
מכיוון שהרכב החנה בסמוך לשברים של גג אסבסט והופעל מפוח לכיוון הרכב אז אני חושש שנכנסו סיבים. אני שואל אם האוויר שברכב סגור מתחלף ואיתו הלחות וככה הסיכון מופחת מבחינה מדעית או שלא כי הרכב סגור?
תרחיש לא סביר. צריך כוח פיזיקלי משמעותי כדי להחדיר סיבים (חלקיקים) דרך דלת/חלון של מכונית סגורה. אוויר זה סיפור אחר. עדין מכונית תקינה אטומה לכניסת אוויר, ובודאי לחלקיקים ענקיים (לעןמת אוויר).
ומפוח הוא לא כוח פיזקלי משמעותי כדי להחדיר סיבים?
ממש לא. כל השאלה והדיון ממש לא מציאותיים. כל זה בהנחה שבכלל מדובר באסבסט (סביר שלא, אם בכלל אסבסט צמנט ואז הסיכוי לסיבים עוד יותר קטנה עד לא קיימת) ובכלל יש שם סיבים בכמות משמעותית, ושיצליחו לחדור, אולי 1 או 2 את איטום החלונות שאפילו אוויר כמעט ולא חודר.
תודה רבה
מנהל פורום בטיחות גהות ואיכות
