גז בספינות אוויר-מה סוגו

לפני שנים רבות היה שימוש בספינות אוויר--נדמה לי ששמם היה צפלין מי יכול לעדכן מה סוג הגז שמולא בהם,ומדוע הפסיקו להשתמש בשיטה? האם בגלל בטיחות-דליק וכו.. האם בגלל איטיות--מטוסים מהירים יותר אולי כיום כשיש מודעות לאיכות סביבה יש לחזור לשיטה הזו שאולי לא מזהמת את הסביבה מעשן של מנועי מטוסים וכו...

הגז הראשון שהשתמשו היה מימן, זול, קל לייצור אבל-מתלקח. לאחר "תאונת!"(לא "אסון" סך הכל זאת היתה ספינה נאצית) הינדנבורג כשספינת האויר התלקחה בנחיתה בארה"ב החליטו סופית לעבור לגז הליום היקר יותר, יותר חמקמק וקשה לבצע איטום בגלל שהוא מולקולה חד אטומית אבל אינרטי ובטוח . אגב, חקירות חדשות העלו שהגורם לשריפה היה דוקא חומר האיטום שהכיל ניטרוצללוז ואלומיניום שבוער כמו חומר תבערה צבאי. היום בבלונים וספינות אוירמדובר במילוי הליום ולא מימן.

בהודעתי הראשונה משום מה לא כתובות השאלות ולכן כעת אכתוב שוב 1) איזה גז היו ממלאים בספינות אוויר(צפלין) 2) מדוע הפסיקו לבנות ולהשתמש בספינות האלו? האם בגלל בטיחות ובגלל הסיכון שהגז ידלק ? 3) האם חובבי הכדורים הפורחים משתמשים באתו הגז או שם השיטה אחרת.

חובבי הכדורים הפורחים לא משתמשים בגז, הם משתמשים באויר חם. בסל יש מבער גז גפ"ם המחמם את האויר ובכח מוריד את משקלו הסגולי. שימוש בגז מיקר את הענין ומסבך את הנידות הקרקעית של הכדור פורח

לדורון ולכולם באם כדברייך משתמשים בגז בישול עם מבער כדי לחמם את האוויר בתוך הכדור הפורח אז אני מניח שעל החובבים האלו להזמין את חברות הגז לבדוק את הצינורות והמבערים כפי שמקובל בבתים פרטיים,ואני מניח שכנראה אין חוק ואין אכיפה של נהלי בטיחות ולכן אולי כבר קרו תאונות של שריפות וכוויות ומוות.אולי אני טועה אשמח אם תגידו אחרת. יש כאן בעייה בטיחותית-האם מישהו נתן עלייה את הדעת? האם במועדון החובבים של הכדורים הפורחים קיים ממונה בטיחות? האם מתנהל סקר סיכונים?

אני מתאר לעצמי שאתה צודק אבל תזכור שמדובר במקום פתוח ואין בעיה של הצטברות גז. מצד שני יש בעיה של שריפת מעטפת הבלון במקרים מסוימים. במקרה כזה אין בעית כוויות-פשוט יפלו ויתרסקו... בכלל זה נראה נורא רומנטי ומענין אבל עדיף לטוס במטוס...

שלום לממונה המובטל (אני מקווה שזה זמני) יש לי סרט על שרפה שפורצת בכדור פורח בעת שימוש בגפ"מ. צביקה גרינברג

לצביקה בבקשה תכניס לינק של הסרט כאן בפורום וגם לינק לאתר החדש הנהדר שלך.

http://www.afunnysite.com/showphoto.php/photo/2289/cat/508 2 סרטים - אחד שרפה על הקרקע, השני שרפה באוויר

לצביקה הסרט עם השריפה שפורצת בתוך הכדור הפורח וסביבו,מאוד מרשים וכמובן מדאיג מה קרה לכל האנשים בסביבה?

קודם לא יכולתי לראות משום מה את תוכן השאלה ועניתי לפי הכותרת. באמת היתה בעית דליקות המימן אך המעבר להליום מנע את הבעיה. האיטיות באמת מהווה בעיה וכמו כן יתכן שבחישוב לקילומטר לליטר המטוסים המודרנים יותר יעילים. זאת בגלל הצורה המגושמת שלהם והנפח הגדול הנידרש (ראה תשובתי לילד המתבגר) דרוש כליטר גז לכל גרם שרוצים להרים. הבעיה העיקרית של ספינות האויר היא ברגישותם לתנאי מזג אויר. רוח חזקה עלולה להרוס אותם בטיסה ובייחוד בעגינה. נדמה לי שזאת הסיבה העיקרית להפסקת השימוש בצפילינים. בכל מקרה עגינה דורשת רציף מתאים לכל נחיתה והמראה.