פורום "בטרם" - לבטיחות ילדים

עדי שלום ותודה על פנייתך שאלתך עוסק יותר בהיבטים של בריאות. ארגון בטרם מתמקמע בהיבטים של בטיחות ועל כן אין בידינו מידע מהימןבנושא זה. הייתי מציעה להתיעץ עם אחיות טיפות חלב. בברכה איילת, צוות מומחי בטרם

שלום רב, מומלץ להושיב בכיסא הקידמי ילד הרתום בכיסא בטיחות וזאת רק לאחר שניטרלנו את כרית האויר. במידה ולא ניתן לנטרל את כרית האויר, ניתן, להושיב ילד היושב על בוסטר מולה ואז אכן מומלץ להרחיק את המושב ככל האפשר אחורה ולדאוג שהילד לא רוכן קדימה. בברכה, רינת - צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, ברשותנו מאגר של מתקני מושבי בטיחות שעברו קורס הסמכה, אנא פני למוקד 'בטרם' בטלפון: 03-9263111 או במייל [email protected], נשמח להעביר לך את הרשימה. בברכה, רינת צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, אין לי מידע בנוגע למוצר הספציפי הזה. בכל מקרה, יש לבדוק בחוברת המוצר מהו התקן ומהן ההגבלות בנוגע לתוקף. הדבר משתנה ממושב בטיחות למשנהו וחשוב לבדוק זאת אל מול הוראות היצרן (בחוברת המוצר). בברכה, אסתי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, ע"פ החוק את יכולה להעבירה לבוסטר. אולם, המלצת ארגון 'בטרם' היא להושיבה במושב בטיחות עד הגיעה ל-18 ק"ג לפחות. יש כיום בוסטרים עם רצועות פנימיות שיכולים לשמש מושב בטיחות (בשימוש ברצועות הפנימיות) עד שבתך תגיע למשקל 18 ק"ג, ולשמש כבוסטר (מושב מגביה)ללא שימוש ברצועות הפנימיות. ההמלצה היא לבוסטר עם גב, שמשאיר את הילד במיקום הנכון והבטוח לכל אורך הנסיעה ומוסיף גם הגנה צידית לראש ולכל הגוף בגלל המבנה שלו. למרות האמור לעיל, גם בוסטרים ללא גב הם בעלי תקן וניתן להשתמש בהם. היתרון של בוסטר עם גב הוא מאפשר שחגורת הבטיחות תעבור במקום הנכון (על הכתף) ולא קרוב לצוואר. בברכה, אסתי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, אם ניתן לנתק כרית אוויר, אפשר להושיב גם את הילדה בת השלוש במושב הקדמי. אם לא מנתקים את כרית האוויר, ניתן, חוקית, להושיב ילד היושב על בוסטר מולה ואז אכן מומלץ להרחיק את המושב ככל האפשר אחורה. לגבי השאלה השניה - ניתן להשתמש גם בסלקל וגם במושב המעוגן נגד כיוון הנסיעה - לפי נוחיותך. בברכה, דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, תודה על פנייתך. חשוב שתושיבי בתך במושב האחורי נגד כיון הנסיעה ולא במושב הקדמי מול כרית אוויר פעילה. תינוק עד גיל שנה ומשקל 9 ק"ג לפחות (שני התנאים צריכים להתקיים), חייב לשבת במושב בטיחות ברכב כשפניו נגד כיוון הנסיעה. המושב המומלץ להסעת ילדים ברכב, גם תינוקות, הוא המושב האחורי, היות וזהו המקום הבטוח ביותר עבורם. זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. תינוקות שיושבים במושב הבטיחות נגד כיוון הנסיעה כאשר מולם כרית אוויר נמצאים בסכנת חיים. אסור בשום פנים ואופן להושיב תינוקות במושב בטיחות מול כרית אוויר. למרות הקושי שאי אפשר לראות מה קורה עם התינוק בזמן הנסיעה כאשר הוא יושב במושב האחורי נגד כיוון הנסיעה, ישנם עזרים שיכולים לסייע בשמירת קשר עין עם התינוק, כגון מראות מיוחדות. יש לזכור כי אם צריך לטפל בתינוק, יש לעצור בצד ולא לעשות זאת תוך כדי הנהיגה. בברכה, אביטל, צוות מומחי בטרם

לאה שלום, אין ביכולתנו להמליץ על חברות, באופן כללי מושבי בטיחות אמריקאיים מתאימים וניתן לעגון את הילד רק עם חגורת אגן. ניתן למצוא כיסא מתאים בחנויות וברשתות הגדולות שמוכרים מוצרי פעוטות וילדים. בברכה, רקפת מוקד מומחי בטרם

דליה שלום, תקנת התעבורה 83 א' מגדירה כי: ילדים עד גיל שלוש חייבים לשבת ברכב כשהם חגורים במושב בטיחות המתאים לגילם ולמשקלם. ילדים בגיל 3-8 שנים צריכים לשבת במושב בטיחות או במושב מגביה (בוסטר). תינוק עד גיל שנה צריך לשבת במושב בטיחות נגד כיוון הנסיעה ברכב. כל ילד היושב במושב בטיחות, לא יישב לא מול כרית אויר פעילה. בברכה, רחלי- צוות מומחי 'בטרם'

דליה שלום, בהמשך לתשובתי,ברצוני לתקן - תקנה 83 א' מחריגה מוניות ("...לא יסיע אדם במושב קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב מנועי ששנת ייצורו 1983 ואילך, למעט אוטובוס, מונית ואופנוע...") - כלומר, ניתן להסיע ילדים במונית ללא מושב בטיחות. יחד עם זאת , יש לציין שהסעת ילד ללא מושב בטיחות מסכנת את חייו ולכן המלצתנו היא להמנע מכך. בברכה, רחלי, מוקד מומחי "בטרם"

שלום עדי, תודה על פנייתך. באופן עקרוני, עדיף שילדים יישבו על בוסטר עם גב מאשר יישבו על בוסטר ללא גב. זאת מכיוון שבוסטר עם גב משאיר את הילד במיקום הנכון והבטוח לכל אורך הנסיעה ומוסיף גם הגנה צידית לראש ולכל הגוף בגלל המבנה שלו. למרות האמור לעיל, גם בוסטרים ללא גב הם בעלי תקן וניתן להשתמש בהם. במקרים הבאים קיימת המלצה חד-משמעית להושיב ילדים בבוסטר עם גב: א. ילדים צעירים שעוברים ממושב בטיחות לבוסטר – לרוב חגורת הכתף עוברת קרוב לצווארם ואז הם נוטים להעביר את החגורה אל מאחורי הגב או מתחת לבית השחי, דבר המסכן אותם. בוסטר עם גב מאפשר שחגורת הבטיחות תעבור במקום הנכון (על הכתף) ולא קרוב לצוואר. ב. כאשר אין משענת ראש במושב הרכב בו יושב הילד על הבוסטר. בוסטר עם גב מספק הגנה לראש ולחוט השדרה של הילד. בברכה משה מוקד מומחי בטרם

טל שלום רב, לבחינת תקנים והמלצות בנושא מיטת תינוק ניתן לראות במכון התקנים: http://www.sii.org.il/286-806-he/SII.aspx?LastFolderId=283 לא קיימים תקנים למיטה רגילה. יש לשים לב כי בעת התגלגלות הילד לא מצליח לעבור את המגן.

אורית שלום, ארגון 'בטרם' אינו מתייחס להושבה במכונית כזו או אחרת. המקום הבטוח ביותר להתקנת סלסקל הינו הספסל האחורי, באמצע. יש לוודא בהוראות היצרן האם ההתקנה מתאפשרת.

לנה שלום, ההמלצה של ארגון 'בטרם', היא שככל הניתן כדאי להשתמש במושב בטיחות חדש כיוון שהתקנים משתנים תדיר, הטכנולוגיה משתפרת, יצרני מושבי הבטיחות משפרים את בטיחות ונוחות השימוש במושבי הבטיחות שלהם, מעבר לנדרש בתקן וכד'. בכדי לבדוק האם תוכלי להשתמש במושב עליך לבדוק בהוראות היצרן של הרכב עד מתי הוא מתיר את השימוש במושב.על חלק מהמושבים מצוין תאריך שלאחריו אסור להשתמש בהם (יש לבדוק האם קיימת הגבלה גם על המושב עצמו וגם בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות). בברכה, יפית

אלדר שלום, עד כה לא הוכח כי ילדים שישבו חגורים כראוי במושב הבטיחות שלהם נפגעו כתוצאה מפתיחת כרית אוויר צידית. בכל מקרה, תמיד יש לפעול בהתאם להוראות המופיעות בספר הרכב וחוברת ההוראות של מושב הבטיחות בנוגע להושבת ילד במושב בטיחות ליד כרית אויר צידית. במחקרים שונים נמצא כי ילדים או מבוגרים שנשענים על דלת הרכב, מקום יציאתה של כרית האויר הצידית, עלולים להיפגע ממנה. לכן, חשוב להקפיד על עיגון הדוק של מושב הבטיחות לרכב ולהקפיד על-כך שילדים לא ישענו על דלת הרכב. בברכה, יפית

שלום גאיה נושא אורך החיים של מושב בטיחות הוא נושא שנוי במחלוקת ואיננו חד-משמעי. ההמלצה של ארגון 'בטרם', היא שככל הניתן כדאי להשתמש במושב בטיחות חדש כיוון שהתקנים משתנים תדיר, הטכנולוגיה משתפרת, יצרני מושבי הבטיחות משפרים את בטיחות ונוחות השימוש במושבי הבטיחות שלהם, מעבר לנדרש בתקן וכד'. אם בכל אופן מעוניינים להשתמש במושב בטיחות שהיה בשימוש מס' שנים: א. על חלק מהמושבים מצוין תאריך שלאחריו אסור להשתמש בהם (יש לבדוק האם קיימת הגבלה גם על המושב עצמו וגם בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות). אם היצרן קבע תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות - מומלץ להישמע להוראותיו ולהשתמש במושב הבטיחות עד לתאריך המומלץ על-ידיו. אדם המעוניין להשתמש במושב הבטיחות שלו זמן ארוך יותר מהמצוין על-ידי היצרן, צריך לבדוק זאת מול היצרן. ב. אם אין הגבלה של היצרן לגבי מס' השנים שניתן להשתמש במושב הבטיחות, ניתן להשתמש בו לא יותר מ-10 שנים בתנאי שכל התנאים הבאים מתקיימים: a. הוא לא עבר תאונה b. ההיסטוריה שלו ידועה c. המושב שלם ללא נזק חיצוני נראה לעין (כולל שלד, מערכת חגורות וריסון, ריפוד) ולא חסרים בו חלקים d. קיימות מדבקות הסימון והוראות ההתקנה המלאות ויודעים כיצד להתקין אותו ברכב e. הוא מתאים לתקנים העדכניים (האירופי – ECE R44/04 או FMVSS 213) *הערה – לגבי האמריקאי – שם תמיד מוטבע התאריך האחרון שמותר להשתמש. f. המושב מתאים להתקנה ברכב הספציפי נסיעה בטוחה, אביטל קורן צוות מומחי בטרם

שלום דנה, תודה על פנייתך. ארגון 'בטרם' אינו ממליץ על מושב בטיחות מסוג מסוים. לארץ מיובאים הן מושבי בטיחות מתוצרת אירופה והן כאלו מתוצרת ארה"ב, לא ניתן להשוות ביניהם כיוון שהתקנים ומבחני הבדיקה הינם שונים בין המדינות. כל מושב שקיבל תקן, בין אם אמריקאי בין אם אירופאי – עמד במבחני ריסוק והינו טוב ובטיחותי לשימוש. ניתן להיעזר במידע המופיע באתרים שלהלן ואתרים אחרים המציגים מידע השוואתי על מושבי בטיחות, אך יש לזכור כי הנושא מורכב והפרמטרים לפיהם נבחנים המושבים במקומות השונים לא מאפשרים השוואה מוחלטת ביניהם. בארה"ב עורכת NHTSA - הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית השוואות בין המושבים, אך לא בנוגע למבחני ריסוק, אלא בנוגע לנוחות השימוש בהם. מצ"ב קישור להשוואה: http://www.nhtsa.dot.gov/CPS/CSSRating/Index.cfm ארגון הצרכנים האמריקאי מבצע מבחנים וולונטריים (מעבר לנדרש בתקן) המשווים בין מושבי הבטיחות המיוצרים בארה"ב: http://www.consumerreports.org/cro/babies-kids/baby-toddler/car-seats/index.htm רשימת אתרים בהם מופיעים מושבי בטיחות אמריקאים שהוסרו מהמדפים, בשל ליקויים בטיחותיים: tp://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/recalls/childseat.cfm www.carseat.org www.800bucklup.org באירופה בגרמניה - מבצע ארגון הצרכנים ADAC מבחנים וולונטריים (מעבר לנדרש בתקן), המשווים בין מושבי הבטיחות הנמכרים שם. מצורף קישור לאתר (החומר בגרמנית), וגם כאן הצפייה בהשוואה כרוכה לעיתים בתשלום: http://www.adac.de/Tests/Kindersicherung/default.asp?ComponentID=130823&SourcePageID=70159 לגבי המלצות כיצד לבחור סלקל, תוכלי לקרוא באתר בטרם: http://www.beterem.org/template/default.aspx?PageId=248&parentId=258&catId=16&maincat=1

דבורה שלום, לפי תקנת התעבורה 83 א', אסור להסיע ילד במושב בטיחות מול כרית אוויר פעילה במושב הקדמי של הרכב. לכן, כל ילד שעדיין יושב במושב הבטיחות לא יישב מלפנים. חשוב לציין כי הסיבה לאיסור הישיבה מול כרית אויר פעילה הוא שכרית האויר מותאמת להגנה על מבוגרים ועלולה לפגוע בילדים. המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, גם אם כרית האויר הקדמית אינה פעילה. זהו המקום הבטוח ביותר עבורם- מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. בברכה, יפית

שלום רב, את מושמנת להפנות אותו למידע בנושא חנק באתר 'בטרם' על מנת שיבין את הסכנות הטמונות במתן מאכלים עגולים וקשים לפעוטות. www.beterem.org בברכה דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב יצחק, אלו המלצות ארגון 'בטרם' - לבטיחות ילדים בנוגע לשימוש בשמיכות: - קודם כל יש לעיין בהוראות היצרן של המוצר- לעתים נרשמות הגבלות גיל בשימוש במוצר ויש להשתמש במוצר בהתאם לכך. - עדיף עד גיל שנה לא להשתמש בשמיכות כבדות / רכות מאד (פוך כבד ועוד). -עדיף להלביש את הילד במספר שכבות של בגדים ו/או לחמם את החדר באמצעות מכשירי חימום בטוחים ולכסותו בשמיכה קלה יותר, מאשר לכסות את הילד בשמיכות כבדות ו/או רכות מאד. - מומלץ לא לכסות את הילד עד הסוף, אלא עד קו החזה ולהשאיר את הידיים שלו מחוץ לשמיכה.אפשר להדק את השמיכה מתחת למזרון התינוק. - אין לשים דברים מחממים במיטת התינוק (כגון: סדין חשמלי, כרית חממית). - אין לשים במיטת התינוק מוצרים רכים בעת שינה (כגון צעצועים רכים). יום טוב שלומית

שלום מיטל, תודה על פנייתך אלינו וסליחה על העיכוב בתשובה. על פי חוק, ניתן להושיב ילד על בוסטר במושב הקדמי, אולם - המלצתנו היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם- זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. בנוסף, המלצה זו רלוונטית גם אם כרית האוויר הקדמית פעילה וזאת משום שהיא מותאמת להגנה על מבוגרים ועלולה לפגוע בילדים. במידה ובחרת להושיב את ילדך מלפנים - יש לנטרל את כרית האוויר, ולמשוך את המושב אחורה ככל הניתן (ע"מ להרחיק מאזור הסכנה) ולוודא שהילד יושב "כמו שצריך" - כלומר, לא להשען הצידה. בברכה, משה מוקד מומחי בטרם

שרה שלום ותודה על פנייתך. המלצת הבטיחות היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, הספסל האחורי זהו המקום הבטוח ביותר עבורם- מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. נתוני משקל וגובה לא מייצגים את מצב ההתפתחות של הגוף. מרבית הילדים עד גיל 13, גם עם פיזית נראים גדולים מכפי גילם עדיין נמצאים בתהליך גדילה התפתחות של העצמות ואברי הגוף. על-כן הם פגעים יותר ויכולתם להתמודד עם האנרגיה המשתחררת בזמן תאונה פחות טוב ממבוגר, וצפוי כי חומרת הפגיעה תהיה קשה יותר לילד עד גיל 13 מאשר למבוגר.

מירי שלום ותודה על פנייתך מושבי בטיחות המותקנים נגד כיוון הנסיעה צריכים להיות בזוית של 45 מעלות שמאפשרת חצי שכיבה.שימוש במושב משולב המיועד להתקנה עם ונגד כיוון הנסיעה צריך להעשות בהתאם להוראות היצרן עבור כל אחת ממצבי העגינה. על פי רוב צריך להיות מצויין בהוראות היצרן כי בעת עגינה נגד כיוון הנסיעה יש להציב את המושב כך שתתקבל זווית של 45 מעלות מושב. מרבית היצרנים מנחים את המשתמש להציב את המושב על גבי אריג מגולל הצמוד לגב הספסל וכך לאפשר את שינוי הזוית. עם זאת איני מכירה את המושב הנדון ולכן המלצתי היא לקרוא בעיון את ההוראות ולראות איזה מענה הוא מספק לשימוש נגד כיוון הנסיעה ולפעול על פיהם בלבד. לגבי המלצות כאלה ואחרות אייני יכולה לערוב להם ועליכם למצוא את הדרך הבטוחה והבריאה ביותר לנסיעה ברכב. בברכה, איילת צוות מומחי בטרם

הילי שלום ותודה על פנייתך לנו ידוע על מוצר שמודבק על חלון הזכוכית ומנוע את הפיזור. מוצר זה הוא של חברת אל סורג. עם זאת ישנם זכוכיות המזוגגות מחומר עמיד מפני התנפצות, כגון: זכוכית ביטחון רב-שכבתית בעובי של 6 מ"מ לפחות. מנגד ניתן להשתמש בלוחות מחומר פלסטי כגון אקריל או פוליקרבונט בעובי 8-6 מ"מ. בברכה, איילת צוות מומחי בטרם

שלום הילי,ותודה על פנייתך. לפי הנתונים שהצגת הדרך הבטוחה למיגון החלון מפני נפילת ילדים היא באמצעות מיגון החלון עצמו. ניתן לעשות זאת ע"י: 1) מניעת אפשרות ליציאה דרך פתח החלון כגון סורגים או רשתות (רשתות יעודיות למניעת נפילה). 2) הגבלת פתיחה של החלון עד 10 ס"מ. 3) מניעת פתיחה של החלון כלל. למידע נוסף בנוגע למניעת נפילות http://www.beterem.org/download/files \/נפילות%202008%20%20לוגו%20טרלידור.pdf לגבי המעקה במרפסת- מכיוון שאת חוששת שחסימה לא תספק מענה הולם למניעת נפילות בהחלט יש מקום לבצע הגבהה של המעקה. המלצתינו למיגון במרפסות היא להציב את מעקה לפחות בגובה 1.20 ס"מ ולוודא כי אינו מאפשר טיפוס עליו. אין בידינו מידע על אפשריות להגבהת מעקה בנוי. בברכה, איילת, צוות מומחי בטרם

אלה שלום, אכן ילדך צריך לעבור למיטת נוער. מצורף קישור שיסייע לך להכין את הבית והחדר על מנת לארגך לילדך סביבה בטוחה לפני המעבר למיטת נוער. http://www.beterem.com/download/files/תכנון%20סביבה%20בטוחה%20בחדר%20הילדים.pdf בברכה, יפית

שלום דני המלצת הבטיחות היא להמשיך להסיע ילדים על בוסטר עד שהם מגיעים לגובה של 145 ס"מ, שכן יצרני הרכב מתאימים את חגורות הבטיחות למבוגרים. נסיעה בטוחה, אביטל קורן צוות מומחי בטרם

תודה על שאלתך, יש לבדוק כל מוצר האם יש לו תקן ואישור מכון התקנים והוא מיועד לשימוש- ולאיזה גילאים ומשקלים המוצר מיועד. בבקכת שנה טובה ובטוחה, מרב מוקד המומחים

שלום רב, המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, גם אם כרית האויר הקדמית אינה פעילה. זהו המקום הבטוח ביותר עבורם- מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. יום טוב ונסיעה בטוחה שלומית

נורית שלום רב, בכל מושב בטיחות/סלקל חייב להופיע תאריך הייצור. בד"כ בהטבעה חמה, במקום מוצנע בגב הסלקל או בהוראות המצורפות, ובמקרה שהסלקל עם בסיס, גם בבסיס. היצרן קובע האם יש תאריך פג תוקף למושב/סלקל. בדקי או על גבי הסלקל עצמו או בהוראות היצרן המצורפות. אם היצרן לא הגדיר תאריך תפוגה, אין להשתמש בסלקל לאחר 10 שנים מיום הייצור, שאז אינו יעמוד במבחני הריסוק. בברכה, דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, התאמת מושב בטיחות או בוסטר עם רצועות פנימיות (הנחשב גם כן למושב בטיחות) היא עפ"י הוראות היצרן. בדקי בהוראות לאיזה משקל כל מושב מתאים. לגבי הושבה נגד כיוון הנסיעה: ארגון 'בטרם' ממליץ להמשיך ולהושיב נגד כיוון הנסיעה גם מעבר לגיל שנה, עד כמה שהמושב מאפשר מבחינת משקל הילד. הושבה נגד כיוון הנסיעה בטוחה יותר. בברכה, דלית צוות מומחי 'בטרם'

החל ממשקל 18 ק ג הילדה יכולה להחגר בבוסטר- בוסטר מושב מגביהה הנחגר לרכב עם חגורות הבטיחות של הרכב. מושב בטיחות משולב- עד משקל שהיצרן מאפשר נחגרים עם רצועות פנימיות ואח"כ עם חגורות הבטיחות של הרכב- יש לבדוק הוראות יצרן. בברכה מרב

שלום רב נורית, 1. התקן מחייב 3 נקודות. מכיוון שבתאונה נגד כיוון הנסיעה גב מושב הבטיחות הוא זה שסופג את מירב האנרגיה והוא זה שמגן על התינוק, ההבדל בין 3 נקודות לעומת 5 נקודות פחות משמעותי. ייתכן שיש יתרון מסוים ל-5 נקודות. 2. המושג LATCH הוא מושג שמקובל בארה"ב ופירושו: Lower Anchors and Tethers for Children, מושג מקביל הוא Isofix המקובל באירופה. לארץ מיובאים הן מושבי בטיחות מתוצרת אירופה והן כאלו מתוצרת ארה"ב, לא ניתן להשוות ביניהם כיוון שהתקנים ומבחני הבדיקה הינם שונים בין המדינות. כל מושב שקיבל תקן, בין אם אמריקאי בין אם אירופאי – עמד במבחני ריסוק והינו טוב ובטיחותי לשימוש. 3. בשיקול בחירת הסלקל צריך לקחת בחשבון כמה פרמטרים, כגון נוחות השימוש במושב הבטיחות עצמו ונוחות חיבורו לרכב. מבחינת הבטיחות אין הבדל בין 2 סוגי המושבים, כל עוד קיים תקן. תודה רבה ויום טוב שלומית

אנא בדקי במקום רכישת הקנייה תקן של הכסא- או אצל היצרן/ יבואן. מה מספר התקן והאם עומד בתקינה עבור ריהוט לילדים. בכל שימוש יש לקשור את הילד לכסא האוכל ולהשתמש בהתאם להוראות היצרן. בברכה, מרב

שלום רב, תודה על פנייתך. ארגון 'בטרם' אינו עוסק בתחום זה. מומלץ להיוועץ עם רופא המשפחה או למוקד פניות הציבור של המשרד להגנת הסביבה http://www.sviva.gov.il/Enviroment/bin/en.jsp?enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=Zone&enDispWho=publicQ&enZone=publicQ&enInfolet=eMail.jsp& בברכה אביטל, צוות מומחי ב'טרם'

ליהי שלום ותודה על פנייתך ראשית ברצוני להבהיר כי ישיבה נגד כיוון הנסיעה בזווית של בן 45-30 מעלות היא הדרך הבטוחה ביותר להסיעה תינוקות ופעוטות. בישיבה עם הפנים לכיוון הנסיעה קיימת סכנת היפגעות קשה בתאונה בגלל היזרקות הראש והגוף קדימה. מושב בטיחות המותקן נגד כיוון הנסיעה ובזווית מספק הגנה מירבית לראש ולגוף, מכיוון שמושב הבטיחות סופג את עוצמת המכה ומונע היזרקות של הראש והגוף קדימה ללא תמיכה ובכך מפחית את עוצמת הפגיעה. עם זאת שאלתך לא ברורה האם הכוונה עד איזה גיל או כמה זמן מבחינת הגב. במקרה הראשון יש לבדוק זאת בהתאם להוראות היצרן. במידה ומדובר בהיבט של בריאות אין בידי מידע מהימן ומומלץ לשאול סמכות רפואית מתאימה. בברכה איילת, צוות מומחי בטרם

חגית שלום, השגחה על ילדים הינה ע"י מבוגר אחראי אשר ישגיח על הילדים, וישהה עימם. יש לתת כיסוי מלא להשגחה על ילדיכם בכל שעות היום אין להשאיר ילדים צעירים בהשגחת אחים או שמרטפים שגילם נמוך מ - 14 שנה, אפילו לא לזמן קצר. כשמשאירים את האח הבוגר כאחראי על אחיו הצעיר אנו חייבים להסביר לו, להדריך אותו ולוודא שהבין את ההוראות שניתנו לו. ההנחייה לאח הגדול צריכה להיות ברורה ומובנת. משאירים מספרי טלפון חרום במקום בולט-השאירו בבית מספרי טלפון לשעת חירום ומוודאים שהמבוגר האחראי יכול לאתר אתכם בשעת הצורך. למידע נוסף מצורף קישור לאתר ב'טרם': http://www.beterem.org/template/default.aspx?PageId=275&catId=20&maincat=1 בברכה, יפית

שלומית שלום, מצ"ב קישור להמלצות מכון התקנים לבחיר ושימוש במיטה, עריסה או לול לתינוק כולל רשימת יצרנים בעלי תו תקן: http://www.sii.org.il/286-806-he/SII.aspx?LastFolderId=283 כמו כן, קישור להמלצות ארגון 'בטרם'לרכישת רהיטים לקראת בואו של התינוק החדש הביתה: http://www.beterem.com/download/files/המלצות%20לרכישת%20רהיטים%20לקראת%20בואו%20של%20התינוק%20הביתה.pdf בברכה, יפית

עדי שלום ותודה על פנייתך ארגון 'בטרם' אינו ממליץ על מוצר כזה או אחר.ישנם סוגים שונים של שערים הנבדלים באופן הסגירה והפתיחה, אופן הקיבוע וכו. מלבד השער שנסגר כאקורדיון, שבו ידוע לנו כי יש סיכון לתפיסת אצבעות, לא יגוע לי על בעיות בטיחות. בארץ אין תקן לשערים, עם זאת קיימים תקן בטיחות האמריקאי ASTM F 1004-00 ותקן אירופאי 2000EN 1930. בד"כ על המוצר עצמו יצויין האם עומד באחד התקנים אללו. בברכה איילת, מוקד בטרם

שלום רב, מושב מסוג בוסטר עבר תהליך תקינה ויש נתונים לגבי "התנהגותו" בזמן עצירת פתאם או תאונה. אמצעי הגבהה מאולתרים אחרים לא נבדקו בהדמיות ריסוק ולכן אין לנו מידע לגביהם. כמו כן, עליכם לבדוק מה חוקי הושבת הילדים ברכב בארץ אליה אתם נוסעים. ניתן למצוא מידע זה באתר הממשלתי של אותה ארץ וכן לשאול את חברת ההשכרה. נסיעה בטוחה דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב. מידע בנוגע להשארת ילדים לבד בבית תוכלי למצוא כאן: http://www.beterem.com/template/default.aspx?maincat=1&catId=19&PageId=334 לגבי בוסטר עם גב: אחד היתרונות הבולטים הוא שחגורת אגן-כתף (אלכסונית) "תשב" נכון יותר על כתף וחזה הילד. וזאת בעיקר כשמדובר בילדים נמוכים יחסית. בברכה, משה מוקד מומחי בטרם

ליפז שלום, המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר ברכב מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. בנוסף, המלצה זו רלוונטית גם אם כרית האוויר הקדמית פעילה וזאת משום שהיא מותאמת להגנה על מבוגרים ועלולה לפגוע בילדים. בברכה, זוהר צוות מומחי בטרם

החגירה בבוסטר היא באמצעות חגורת אגן-כתף בלבד. חגורת האגן (החלק התחתון של החגורה) צריכה לעבור על עצמות האגן ולא על הבטן, חגורת הכתף (החלק העליון של החגורה) צריכה לעבור מעל הכתף ולא על הצוואר. במקרה בו הילד יושב על בוסטר ללא גב והחגורה לא ממוקמת טוב, ניתן להשתמש בבוסטר עם גב, לרוב לבוסטר מסוג זה יש מתאם המרחיק את חגורת הכתף מצוואר הילד, או בבוסטר ללא גב שאליו מחוברת חגורה עם אבזם שמלבישים על חגורת הבטיחות ובאמצעותו מכוונים את מיקום חגורת הבטיחות לגובה הנדרש. בכל מקרה, אין לאפשר לילד להעביר את החלק העליון של החגורה אל מאחורי הגב או מתחת לבית השחי. בברכה, יפית

שלום רב, מושב בטיחות מסוג בוסטר מיועד לילדים מעל משקל 18 ק"ג. המלצתי לך הינה להמשיך להושיב את ביתך על גבי מושב בטיחות עד למשקל זה. באם משיקולי נוחות תרצי להחליף את מושב הבטיחות כבר עכשין, תוכלי לרכוש מושב בטיחות משולב בוסטר אשר משמש כמושב בטיחות לכל דבר וכשתגיע למשקל 18 ק"ג תוכלי לפרק את הרצועות הפנימיות של המושב ולהפכו לבוסטר. בברכה, יפית

סיון שלום רב, המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם- זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. כמו כן, אנו ממליצים על הושבה במושב בטיחות עד משקל 18 ק"ג, זאת בתנאי שגובה אזני הילד אינו חורג מגובה גב המושב. את יכולה להעביר את בתך הגדולה, על מנת לחסוך במקום, לבוסטר עם רצועות פנימיות, עד שתגיע למשקל 18 ק"ג, שאז מסירים את הרצועות הפנימיות והוא משמש כבוסטר. חשוב לזכור כי אין להושיב ילד, היושב במושב בטיחות, במושב הקדמי מול כרית אויר פעילה. בברכה, דלית צוות מומחי 'בטרם'

שושי שלום רב, המלצת הבטיחות היא להושיב ילדים במושבי בטיחות /בוסטר בכל נסיעה, כולל בתחבורה ציבורית. מבחינת החוק, אין חובה להושיב ילדים במושב בטיחות במוניות או אוטובוסים. לגבי שימוש במושבי בטיחות בארצות שונות: ניתן לברר מהם החוקים בכל מדינה ומדינה באתר הממשלתי של אותה מדינה, בדרך כלל במשרד התיירות שלהם, ניתן לברר בשגרירות המדינה אליה אתם נוסעים וכן בחרת השכרת הרכב. נסיעה טובה ובטוחה, דלית, צוות מומחי 'בטרם'

מיכל שלום ותודה על פנייתך לארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים. לא הצלחתי להבין מפנייתך את השאלה. ממליצה לך לפנות ראשית לספר הוראות היצרן של מושב הבטיחות ולפעול על פי הוראות היצרן. לסיוע תוכלי לחזור לחנות בה רכשת את המוצר או לשירות הלקוחות של היבואן. בברכה, מרב

שלום רב, כל ילד שנוסע ברכב, צריך לשבת ברכב כשהוא חגור במושב בטיחות/בוסטר/חגורת בטיחות בהתאם לגילו, משקלו וגובהו. אני מצרפת עבורך קישור לאתר ארגון 'בטרם' לקבלת מידע נוסף לישיבת בטוחה של ילדים ברכב. http://www.beterem.org/template/default.aspx?PageId=248&catId=16&maincat=1 בברכה, יפית

דנה שלום ותודה על פנייתך אין לי מידע ספציפי לגבי מנשא זה. אני ממליצה לנהוג על פי הוראות היצרן לגבי התאמה למגבלות הילד והצרכים שלכם. בארץ אין עדיין תקן למנשאים. המלצות ארגון בטרם למנשאים בכלל הם: 1.יש לבדוק שהמנשא מהודק לגוף התינוק וקיימת תמיכת ראש מספקת. במידה ויש רצועות חגירה – לחגור בהן את התינוק. 2.מומלץ לנעול נעליים שטוחות (לא נעלי עקב או פלטפורמה) בעת נשיאת תינוק במנשא. בברכה, איילת צוות מומחי בטרם.

דניס שלום ותודה על פנייתך על פי המלצת הבטיחות אתה יכול לשבת מקדימה. גם על פי החוק אין הגבלה בגיל זה בברכה איילת, צוות מומחי בטרם

ליאת שלום ותודה על פנייתך יש לפעול על פי הוראות היצרן, במידה והיצרן מגביל את השימון ללינה יש להענות להמלצתו. בברכה איילת, צוות מומחי בטרם