פורום "בטרם" - לבטיחות ילדים

שלום רב, ארגון בטרם עוסק בבטיחות ילדים בלבד ולא בנושאי בריאות. אנא פנה לרופא ילדים העוסק בתחום בברכה, ענת

הילה שלום, בהמשך לשיחתנו, להלן ציטוט החוק בנוגע להשארת ילדים ללא השגחה: ( תיקון מס' 59, 2001 ): המשאיר ילד שטרם מלאו לו 6 שנים בלא השגחה ראויה ובכך מסכן את חיי הילד או פוגע או עלול לפגוע פגיעה ממשית בשלומו או בבריאותו, דינו – מאסר 3 שנים, עשה כן ברשלנות – דינו מאסר שנה. עשה זאת במטרה לנטוש את הילד – דינו מאסר 5 שנים. מבחינה בטיחותית, אין אנו ממליצים להשאיר ילדים מתחת לגיל 9 לבד בבית, בוודאי שלא בשעות הלילה. בברכה דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, ארגון בטרם לבטיחות ילדים עוסק בבטיחות ילדים ולא בבריאות ילדים. בכל מקרה, זריקת תינוק באוויר גם תוך כדי משחק מסוכנת עקב סיכון מוגבר לנפילת הילד, בכל הנוגע לנזקים פנימיים אנא פני לפורום בריאות.

לימור שלום, על פי תקנות התעבורה ילד עד גיל שנה צריך לשבת נגד כיוון הנסיעה כאשר כרית האוויר מנוטרלת. המלצת ארגון 'בטרם' היא שעד גיל שנה + 9 ק"ג (שני התנאים חייבים להתקיים) יישב התינוק נגד כיוון הנסיעה. חשוב לי להדגיש כי המלצתינו היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. בברכה, שרון צוות מומחי בטרם

לימור שלום, תודה שפנית אלינו. לשאלתך, לפי תקנות התעבורה יש להסיע ילד נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנה ועד תשעה ק"ג. המלצתנו היא להמשיך ולהסיע כנגד כיוון הנסיעה כל עוד כיסא הבטיחות מאפשר זאת- כך הנסיעה בטוחה יותר. כאשר ילדך מגיע לגיל שנה ותשעה ק"ג ניתן להושיבו עם כיוון הנסיעה, כל עוד לא מופעלת כרית אוויר מולו. בברכה, מיכל- צוות מומחי בטרם.

שלום יעל. המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם. זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. במידה ואכן אין מקום לכל שלושת מושבי הבטיחות, עדיף להושיב את הילד שיושב במושב הבטיחות מאשר את זה עם הבוסטר. בנוסף, כרית האוויר הקדמית מותאמת להגנה על מבוגרים ועלולה לפגוע בילדים, וכמובן שיש לנקה בטרם תעבירו את הילד קדימה. בברכה, משה צוות מומחי בטרם

שלום רב, ארגון 'בטרם' עוסק בבטיחות ילדים ולא בבריאות. בברכה, עדי צוות מומחי בטרם

שלום שי. לצערי אין לי תשובה לשאלתך. בברכה, משה

שלום רב, קודם כל כדאי להדגיש כי אין להוציא את התינוקת מהסלקל בזמן נסיעה בשום מצב. אם רוצים להוציא אותה על מנת להניק אותה - יש לעצור בצד הדרך. המושב האחורי הינו המושב הבטוח ביותר ברכב, אך אם אין ברירה, אז עדיף שהילד בן 4 שיושב במושב בטיחות יישב במושב הקדמי (רק בתנאי שאין כרית אוויר פעילה). וכן, יש להרחיק את מושב הרכב הקדמי בו הוא יישב כמה שיותר אחורה ולדאוג שמושב הבטיחות יהיה מעוגן לפי הרואות היצרן והילד חגור ברצועות הפניומיות של המושב בצורה בטוחה. בברכה, זוהר צוות מומחי בטרם

שלום מיי, לצערי לא אוכל להשיב לך תשובה בנושא זה, מאחר והיא נוגעת לפן הבריאותי ולא הבטיחותי, בו אנו עוסקים. אני ממליץ לפנות לרופא המשפחה/ילדים בשאלה מסוג זה. בברכה, משה מוקד 'בטרם'

שגית שלום, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים. באשר לשאלתך, תינוק עד גיל שנה ומשקל 9 ק"ג לפחות (שני התנאים צריכים להתקיים), חייב לשבת במושב בטיחות ברכב כשפניו נגד כיוון הנסיעה ולכן, על אף הקושי הטמון בדבר עלייך להמשיך להסיעו נגד כיוון הנסיעה. באפשרותך לרכוש מושב בטיחות משולב המאפשר את עיגון מושב הבטיחות עם כיוון הנסיעה ונגד כיוון הנסיעה. מושב בטיחות מסוג זה הינו רחב יותר ויאפשר לילדך לשבת בנינוחות. בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם' לבטיחות ילדים

אמא שלום, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים. באשר לשאלתך, המלצתנו היא להושיב ילד בבוסטר עם הגיעו למשקל 18 ק"ג ועד הגיעו לגובה 145 ס"מ. עם זאת, אם גובהו של בנך הוא מעל 145 ס"מ עלייך לוודא כי בשימוש בחגורת הבטיחות של הרכב, חגורת האגן ממוקמת על עצמות האגן ולא על הבטן וחגורת הכתף תגיע מעל כתפו של הילד ותעבור על עצם הבריח שלו. בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם' לבטיחות ילדים

שלום רב, ארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים לא ממליץ על שימוש בהליכון מהסיבה המרכזית שהשימוש בהליכון מעלה את הסכנה להיפגעות של פעוטות. • רוב הפגיעות הקשורות בהליכונים נובעות מנפילה במדרגות סוגי היפגעות נוספים: • התהפכות • לכידת אצבעות • גישה לסכנות, כגון: דלתות תנור, חפצים חמים/כבדים, חומרים רעילים. כמו כן, השימוש בהליכונים אינו תורם להתפתחות הילד. הליכון אינו עוזר להתפתחות ההליכה של הפעוט ועלול אף לעכבה. הליכון מאפשר לפעוטות יכולות מוקדמות שהם אינם בשלים להתמודד איתן. מבחינת תו תקן: קיים תקן ישראלי רשמי שמספרו 4413. כיוון שהתקן רשמי חייב כל הליכון לתינוקות המיובא לארץ לעבור את בדיקת מכון התקנים הישראלי ולקבל אישור כי המוצר מתאים לדרישות התקן הרשמי. בברכה, דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, מגיני ברכייםומרפקים אינם מיועדים רק לילדים, המלצתנו הינה להשתמש במגינים בכל רכיבה על אופניים. בברכה, יפית ל.

שלום רב, תודה על פנייתך למוקד מומחים 'בטרם'. משרד התחבורה ומכון התקנים מאשרים מושבי בטיחות בעלי תו תקן אירופאי או אמריקאי. מושב בטיחות שאת מתארת, הוא בעל תו תקן אירופאי עדכני. בברכה חנה

שלום רב, תודה על פנייתך למומחי מומחי 'בטרם'. אין מניעה להתקנת ארון גדול בעל דלתות הזזה בחדר של ילד. על מנת למזער את סכנת צביטת אצבעות הילד או נפילה כתוצאה מאחיזה בדלתות, ניתן להשתמש באביזר שהוא תפס למניעת פתיחת דלתות הזזה, ובבוא העת תוכלי לעשות בו שימוש. תפס זה ימנע פתיחת הארון על ידי ילד. מצורף קובץ שבו פרטי אביזר הבטיחות: http://www.beterem.org/download/files/מוצרים_למניעת_נפילות_מחלונות_2332-03_07.01.07.pdf בברכה חנה

הילה שלום, ראשית, תודה על פנייתך לארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים. באשר לשאלתך, אם על פי הוראות היצרן של אחד ממושבי הבטיחות (לא הבוסטר) ניתן לעגון את מושב הבטיחות על ידי חגורת אגן בלבד עשי זאת מכיוון שהמושב הבטוח ביותר עבור ילדייך ברכב הוא המושב האחורי. אם אף אחד ממושבי הבטיחות לא מתאימים לחגירה על ידי חגורת אגן עלייך להעביר את ילדך בן ה-2.5 או בת השנה למושב הקדמי. בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם' לבטיחות ילדים

פזית שלום רב! תגובה אלרגית לחומרים אינה בתחום העיסוק של ארגון בטרם. ארגון 'בטרם' עוסק במניעת תאונות. בנושא זה אנא פני לייעוץ, כפי שכבר עשית, לרופא ילדים. בברכה, פזית, צוות מומחי בטרם

נכון להיום אין לנו המלצות בנושא. עם זאת, כדאי לפנות לאחיות טיפת חלב, או לרופא הילדים. בברכה, משה מוקד מומחי בטרם

שלום רב, על מנת למנוע סכנת נפילת התינוקת מהמיטה, יש להוריד את גובה המזרון כאשר התינוקת מתחילה להתרומם על ידיה, ולהוריד שלב נוסף כאשר היא מתיישבת ועומדת. בברכה, דלית צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם. זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. כמו-כן, כרית האוויר הקדמית מותאמת להגנה על מבוגרים ועלולה לפגוע בילדים. מבחינה חוקית, ניתן להושיבו במושב קדמי. בברכה, עדי צוות מומחי בטרם

אוסנת שלום, תודה על שאלתך למוקד מומחים 'בטרם'. כפי שציינת אין להושיב ילדים עד גיל 13 במושב הקדמי של הרכב מול כריות אויר פעילות. ככל הידוע לנו, אין נשקפת סכנה מכריות אויר צידיות, אולם מומלץ שלא לאפשר לילדים להישען על מקום יציאתן תוך כדי נסיעה. בכל מקרה יש לבדוק בהוראות יצרן הרכב, האם הוא מגביל ישיבת ילדים במושב האחורי ? בברכה חנה

שלום רב, מבחינה בטיחותית, כל סלקל בעל אישור תקן, המלמד על כך שהכסא קיבל תו תקן בארץ ייצורו, בטוח באותה מידה, ובתנאי שהוא מעוגן ברכב ושהתינוק חגור בו לפי הוראות היצרן. מצרפת לך קישור להמלצות לרכישת סל קל: http://www.beterem.org/template/default.asp?PageId=236&parentId=234&catId=6&maincat=6 בברכה, זוהר צוות מומחי בטרם

חנה שלום, עד כה לא הוכח כי ילדים שישבו חגורים כראוי במושב הבטיחות שלהם נפגעו כתוצאה מפתיחת כרית אוויר צידית. בכל מקרה, תמיד יש לפעול בהתאם להוראות המופיעות בספר הרכב וחוברת ההוראות של מושב הבטיחות בנוגע להושבת ילד במושב בטיחות ליד כרית אויר צידית. במחקרים נמצא כי ילדים או מבוגרים שנשענים על דלת הרכב, מקום יציאתה של כרית האויר הצידית, עלולים להיפגע ממנה. לכן, חשוב להקפיד על עיגון הדוק של מושב הבטיחות לרכב ולהקפיד על-כך שילדים לא ישענו על דלת הרכב. המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם. זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. לגבי אפשרות ניתוק כרית אוויר צידית - יש לעיין בהוראות היצרן של הרכב או להתייעץ עם מוסך מורשה. בברכה, זוהר צוות מומחי בטרם

שלום רב, אבקש יותר פרטים על מנת שנוכל לתת לך תשובה מלאה. בברכה עדי צוות מומחי 'בטרם'

שלום ליאת, תודה על פנייתך לארגון 'בטרם' פרטים בנושא בטיחות במים תוכלי למצוא בקישורים הבאים, ואני מקווה שתוכלי למצוא בהם מענה לשאלותייך: http://www.beterem.org/template/default.asp?PageId=211&parentId=207&catId=7&maincat=1 http://www.beterem.org/template/default.asp?PageId=219&parentId=81&catId=8&maincat=8 בברכה, משה מוקד מומחי 'בטרם'

שלום רותם, תודה על פנייתך. לשמות יצרנים ראי בקישור הבא: http://www.sii.org.il/96-he/SII.aspx?StandardPhrase=%u05DE%u05D6%u05E8%u05D5%u05E0%u05D9%20%u05D5%u05DE%u05D2%u05D9%u05E0%u05D9%20%u05E8%u05D0%u05E9%20%u05DC%u05DE%u05D9%u05D8%u05D5%u05EA%20%u05DC%u05EA%u05D9%u05E0%u05D5%u05E7%u05D5%u05EA%20%u05D5%u05DC%u05E4%u05E2%u05D5%u05D8%u05D5%u05EA&standardNum=&part=&fraction=&tabNum=2&phraseRadio=true&standardRadio=false לגבי סלקל: ארגון 'בטרם' אינו ממליץ על מושב בטיחות מסוג מסוים. לארץ מיובאים הן מושבי בטיחות מתוצרת אירופה והן כאלו מתוצרת ארה"ב, לא ניתן להשוות ביניהם כיוון שהתקנים ומבחני הבדיקה הינם שונים בין המדינות. כל מושב שקיבל תקן, בין אם אמריקאי בין אם אירופאי – עמד במבחני ריסוק והינו טוב ובטיחותי לשימוש. ניתן להיעזר במידע המופיע באתרים שלהלן ואתרים אחרים המציגים מידע השוואתי על מושבי בטיחות, אך יש לזכור כי הנושא מורכב והפרמטרים לפיהם נבחנים המושבים במקומות השונים לא מאפשרים השוואה מוחלטת ביניהם. בארה"ב עורכת NHTSA - הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית השוואות בין המושבים, אך לא בנוגע למבחני ריסוק, אלא בנוגע לנוחות השימוש בהם. מצ"ב קישור להשוואה: http://www.nhtsa.dot.gov/CPS/CSSRating/Index.cfm ארגון הצרכנים האמריקאי מבצע מבחנים וולונטריים המשווים בין מושבי הבטיחות המיוצרים בארה"ב: http://www.consumerreports.org/cro/babies-kids/child-car-booster-seats/reports/convertible-car-seats-ratings/ratings-convertible-car-seats/index.htm (קישור ישירות למושבי בטיחות משולבים,ניתן לבחור בתפריט מצד שמאל סוג מושב בטיחות אחר). באירופה בגרמניה - מבצע ארגון הצרכנים ADAC מבחנים וולונטריים, המשווים בין מושבי הבטיחות הנמכרים שם. מצורף קישור לאתר (החומר בגרמנית): http://www.adac.de/Tests/Kindersitze/default.asp?id=15607&location=2%5FTest בהצלחה, משה מוקד מומחי 'בטרם'

שלום ליאת. ראי תשובתי שקפצה לה למעלה... משה

תינוק עד גיל שנה ומשקל 9 ק"ג לפחות (שני התנאים צריכים להתקיים), חייב לשבת במושב בטיחות ברכב כשפניו נגד כיוון הנסיעה. נושא אורך החיים של מושב בטיחות הוא נושא שנוי במחלוקת ואיננו חד-משמעי: יצרנים שונים טוענים כי מושב הבטיחות אינו מומלץ לשימוש של יותר מ-5-8 שנים זאת מכיוון שהחומרים ממנו הוא עשוי עלולים להתבלות במהלך שנות השימוש. אחרים טוענים כי בעיה זו של בלאי הפלסטיק איננה בעיה אמיתית. על כל מושבי הבטיחות מוטבע או שיש מדבקה בו מופיע תאריך ייצור מושב הבטיחות. על חלק מהמושבים מצוין גם תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות. אם היצרן קבע תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות - מומלץ להישמע להוראותיו ולהשתמש במושב הבטיחות לפי מס' השנים המומלץ על-ידיו. אם היצרן לא נקב בתאריך – מומלץ לבדוק בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות האם קיימת התייחסות לנושא זה. אדם המעוניין להשתמש במושב הבטיחות שלו זמן ארוך יותר מהמצוין על-ידי היצרן, למרות שהדבר איננו מומלץ, צריך לבדוק כי המושב שלם, לא חסרים בו חלקים, קיימות הוראות ההתקנה וכן שהוא לא עבר תאונה. יש לזכור כי התקנים לפיהם נבדקים מושבי הבטיחות מתחדשים ומתעדכנים תדיר וכי יצרני מושבי הבטיחות משפרים את בטיחות ונוחות השימוש במושבי הבטיחות שלהם, מעבר לנדרש בתקן. בברכה, יפית ל.

אווה שלום, המלצת ארגון 'בטרם' היא להושיב את הילדים מאחור, אם יש אפשרות ממולץ להושיב את כסא הבטיחות במושב האמצעי. בברכה, ענת

שלום רב, נסיעה כנגד כיוון הנסיעה היא אכן בטוחה יותר וניתן להמשיך ולהושיב תינוק, גם עם עבר גיל שנה, כנגד כיוון הנסיעה. אם הוא עדיין יושב בסלקל, יש לוודא כי משקלו מתאים לסלקל. במידה ומעבירים אותו למושב בטיחות, יש לוודא כי המושב מתאים לעגינה כנגד כיוון הנסיעה. בברכה דלית צוות מומחי 'בטרם'

אבא של... שלום, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים של ארגון 'בטרם'. באשר לשאלתך, המלצת ארגון 'בטרם' היא להסיע ילדים כשהם יושבים במושב האחורי ברכב עד גיל 13, זהו המקום הבטוח ביותר עבורם. זאת מכיוון שמרבית תאונות הרכב מערבות בצורה כלשהי את חזית הרכב. לכן, כאשר ילדים יושבים במושב האחורי, אנו מרחיקים אותם מאזור הסכנה. כמו-כן, כרית האוויר הקדמית מותאמת להגנה על מבוגרים ועלולה לפגוע בילדים. לפי תקנת התעבורה 83 א', אסור להסיע ילד במושב בטיחות מול כרית אוויר פעילה במושב הקדמי של הרכב. לכן, כל ילד שעדיין יושב במושב הבטיחות לא יישב מקדימה. בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, השאלה עוסקת בהיבט הבריאותי ולא הבטיחותי ולכן עלייך להתייעץ עם אחות טיפת חלב או גורם רפואי אחר. בכל מקרה, חייבת להיות השגחה צמודה ופעילה של מבוגר, גם אם זה גיגית או בריכת מיים רדודים!

שלום רב, ארגון בטרם עוסק בבטיחות ילדים ולא בבריאות בברכה עדי צוות מומחי בטרם

שלום רב, לארגון 'בטרם' אין המלצה על גובה מינימלי. המקום הבטוח ביותר הוא המושב האחורי ולכן כדאי להמשיך להושיב את הילדה שם. בברכה, עדי צוות מומחי בטרם

שלום ויטלי. להלן התשובות, סעיף סעיף: א. אם מדובר במושב בטיחות משולב, קרי -מושב בטיחות+בוסטר- כל עוד המצב הוא לפני הסרת הרצועות הפנימיות, הרי זה מושב בטיחות וישנם כאלה עם 5 נקודות עגינה. ב. אין אתר כזה בארץ. ג ראה בתחתית העמוד: . http://www.beterem.org/template/default.asp?PageId=236&parentId=234&catId=6&maincat=6 ד. אינני מכיר דרך לחגור ילדים שלא באמצעות סלקל/מושב בטיחות/בוסטר. אם הדברים אינם ברורים, אנא שאל שוב, או צור קשר עם מוקד המומחים. בברכה, משה

ליאת שלום, ארגון 'בטרם' עוסק בבטיחות ילדים. הנושא שאת מעלה קשור לבריאות ולכן יש לפנות למשרד הבריאות כדיי לקבל תשובה מהיימנה לשאלתך. נשמח לענות על כל שאלה שעוסקת בבטיחות ילדים. יום טוב, ענת

שלום רב, תודה על פנייתך לארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים. בנוגע לשאלתך, ארגון 'בטרם' לא ממליץ להושיב ילדים מתחת לגיל 13 במושב הקדמי. בברכה, עדי צוות מומחי 'בטרם'

טולי שלום, ראשית תודה על פנייתך למוקד מומחים 'בטרם'. לא קיימים נתונים והמלצות ברורות המשוות את בטיחות ההפלגה את מול בטיחות הטיסה. לגבי שימוש בסלקל או מושב בטיחות בטיסה - יש לברר עם חברת התעופה האם קיימת אפשרות להתקים במטוסיהם מושב בטיחות שאתם תביאו איתכם לטיסה. במקרה של הפלגה, יש כמובן להשגיח על הפעוט בכל עת, ובמיוחד בעת בילוי במים - משגיחים על פטועות השגחה צמודה ופעילה שמשמעותה שהילד נמצא כל הזמן במרחק נגיעה ותחת מבטכם. חופשה נעימה ! חנה

שלום ליערית, באופן כללי נסיעה עם הגב לכוון הנסיעה יותר בטוחה לפעוטות, גם אחרי גיל שנה ואחרי משקל של 9 ק"ג, בתנאי שהסלקל עדיין מתאים מבחינת משקל (הוראות היצרן), ובתנאי שראש התינוק מוגן על ידי משענת הסלקל. הסיבות להעברת תינוק מסלקל למושב בטיחות הן אלו: כאשר משקל התינוק עבר את המשקל אליו מיועד מושב הבטיחות - זהו לא המקרה שלכם. ראש התינוק צריך להיות מוגן בתוך הסלקל, כך שיהיה מרחק של 4 ס"מ בין ראש התינוק לבין קצה משענת הראש של הסלקל. במידה וראש התינוק קרוב יותר לגובה המשענת - יש להחליף את הסלקל (וכן, אז זה בהחלט דחוף. נסיעה כזו אינו בטוחה) כדאי לשקול להחליך כאשר נראה שהסלקל קטן לתינוק ושלא נוח לו. באתר 'בטרם' באינטרנט תוכלי למצוא המלצות מפורטות לקראת רכישת מושב בטיחות חדש, ואני ממליצה לקרוא אותן לפני הרכישה. בהצלחה חנה

ליאת שלום, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים 'בטרם'. באשר לשאלתך, אין מניעה בטיחותית לטיסה עם תינוקת בת ארבעה וחצי חודשים. מומלץ לבדוק את נושא הרכבת הסלקל מול חברת התעופה. בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם'

רונית שלום, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים. באשר לשאלתך, לא כל כיסא בטיחות מתאים לשימוש במטוס ולכן, עלייך לברר בהוראות היצרן של מושב הבטיחות האם הדבר אפשרי. לגבי העריסה, יש לבדוק אל מול חברת התעופה האם קיימת הגבלת משקל לעריסה הניתנת לתינוקות. טיסה נעימה ובטוחה, ניבי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, לא. איננו אומרים זאת. בברכה, עדי צוות מומחי בטרם

אורה שלום, את שאלתך כדאי להפנות למכון הארצי למידע בהרעלות, טלפון: 04-8541900 בברכה, עפרה

ארגון 'בטרם' אינו ממליץ על מושב בטיחות מסוג מסוים. לארץ מיובאים הן מושבי בטיחות מתוצרת אירופה והן כאלו מתוצרת ארה"ב, לא ניתן להשוות ביניהם כיוון שהתקנים ומבחני הבדיקה הינם שונים בין המדינות. כל מושב שקיבל תקן, בין אם אמריקאי בין אם אירופאי – עמד במבחני ריסוק והינו טוב ובטיחותי לשימוש. נושא אורך החיים של מושב בטיחות הוא נושא שנוי במחלוקת ואיננו חד-משמעי: יצרנים שונים טוענים כי מושב הבטיחות אינו מומלץ לשימוש של יותר מ-5-8 שנים זאת מכיוון שהחומרים ממנו הוא עשוי עלולים להתבלות במהלך שנות השימוש. אחרים טוענים כי בעיה זו של בלאי הפלסטיק איננה בעיה אמיתית. על כל מושבי הבטיחות מוטבע או שיש מדבקה בו מופיע תאריך ייצור מושב הבטיחות. על חלק מהמושבים מצוין גם תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות. אם היצרן קבע תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות - מומלץ להישמע להוראותיו ולהשתמש במושב הבטיחות לפי מס' השנים המומלץ על-ידיו. אם היצרן לא נקב בתאריך – מומלץ לבדוק בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות האם קיימת התייחסות לנושא זה. אדם המעוניין להשתמש במושב הבטיחות שלו זמן ארוך יותר מהמצוין על-ידי היצרן, למרות שהדבר איננו מומלץ, צריך לבדוק כי המושב שלם, לא חסרים בו חלקים, קיימות הוראות ההתקנה וכן שהוא לא עבר תאונה. יש לזכור כי התקנים לפיהם נבדקים מושבי הבטיחות מתחדשים ומתעדכנים תדיר וכי יצרני מושבי הבטיחות משפרים את בטיחות ונוחות השימוש במושבי הבטיחות שלהם, מעבר לנדרש בתקן.

מורן שלום, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים. באשר לשאלתך, עלייך לוודא כי צוות הקייטנה עבר הכשרה מתאימה במניעת תאונות ובמתן עזרה ראשונה. כמו כן, חשוב להזכיר לצוות המדריכים את העובדה כי בנך אינו יודע לשחות ולכן, יש להשגיח כי לא יעבור לבריכה בה המים עמוקים. קיץ נעים ובטוח, ניבי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, ראשית כידוע לנו הוראתו של המנכ"ל איננה נובעת מגחמה אישית אלא יש בה היגיון וייתכן אף עיגון חוקי שייתכן שהגיע מתוקף חוק. אנו נבצע את הבירורים הנדרשים על מנת לספק את התשובה המלאה בנושא. אנו נעדכן על גבי הפורום במהלך השבוע - שבועיים קרובים לגבי התשובה. אם אתם מעוניינים בתשובה באופן ישיר אנא חזרו אל מוקד המומחים על מנת למסור את פרטיכם (בין הימים א' - ה' בין השעות 09:00-13:00). בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב, ראשית, תודה על פנייתך לפורום בטיחות ילדים. באשר לשאלתך, כל תכשיט אשר ניתן להכניס לתוך קופסת פילם או חלקי תכשיט אשר ניתן להכניס לקופסת פילם עשוי להיות מסוכן ולגרום לחנק. לכן, עלייך לוודא כי התכשיטים אינם קטנים ו/או מתפרקים לחלקים קטנים. בברכה, ניבי צוות מומחי 'בטרם'

שלום רב! לגבי ענבים- ההמלצות הן להחתוך את הענב לאורך עבור ילדים שהם מתחת לגיל 5, רצוי להוציא גרעינים אם ישנם. זאת כיון שמרקם הענבים חלק וצורתם עגולה. לגבי פירות עם גלעינים- אין הנחיה מפורשת בנושא, אלא לפי יכולתו של הילד להתמודד עם הוצאת הגלעין מן הפרי מבלי לבלוע אותו בכוונה או ללא כוונה. בעיקרון, מומלץ להוציא את הגלעין, אם אפשרי, עבור ילדים עד גיל 5. בברכה, פזית, צוות מומחי בטרם

אורלי שלום רב! נושא אורך החיים של מושב בטיחות הוא נושא שנוי במחלוקת ואיננו חד-משמעי: יצרנים שונים טוענים כי מושב הבטיחות אינו מומלץ לשימוש של יותר מ-5-8 שנים זאת מכיוון שהחומרים ממנו הוא עשוי עלולים להתבלות במהלך שנות השימוש. אחרים טוענים כי בעיה זו של בלאי הפלסטיק איננה בעיה אמיתית. על כל מושבי הבטיחות מוטבע או שיש מדבקה בו מופיע תאריך ייצור מושב הבטיחות. על חלק מהמושבים מצוין גם תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות. אם היצרן קבע תאריך שלאחריו אסור להשתמש במושב הבטיחות - מומלץ להישמע להוראותיו ולהשתמש במושב הבטיחות לפי מס' השנים המומלץ על-ידיו. אם היצרן לא נקב בתאריך – מומלץ לבדוק בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות האם קיימת התייחסות לנושא זה. אם את מעוניית להשתמש במושב הבטיחות שלך זמן ארוך יותר מהמצוין על-ידי היצרן, למרות שהדבר איננו מומלץ, הינך צריכה לבדוק כי המושב שלם, לא חסרים בו חלקים, קיימות הוראות ההתקנה וכן שהוא לא עבר תאונה. יש לזכור כי התקנים לפיהם נבדקים מושבי הבטיחות מתחדשים ומתעדכנים תדיר וכי יצרני מושבי הבטיחות משפרים את בטיחות ונוחות השימוש במושבי הבטיחות שלהם, מעבר לנדרש בתקן. (החברות evenflo ו-maxi-cosi מציינות במפורש כי חישוב הזמן לשימוש הוא מתאריך הרכישה. חברת evenflo לרוב מאפשרת ל-6 שנות שימוש וחברת maxi-cosi מאפשרת לרוב 5 שנות שימוש מיום הרכישה). בכל מקרה יש לבדוק בחוברת ההוראות של מושב הבטיחות את הוראות היצרן בנושא זה או להתייעץ עמו במידה ורוצים להאריך את השימוש במושב. בברכה, פזית, צוות מומחי בטרם